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AC motoréducteur avec arbre parallèle. Rapport de démultiplication 1/6HP, 60 t/mn, 29 pour 1, surplombée de charger 268 lb po couple à pleine charge, boîtier refroidi par ventilateur totalement inclus (TEFC), Frame 157, 38 livres, 115/230V, 1PH, nom plaque ampères 2,1.<p>Motoréducteur monophasé est complètement fermées pour le fonctionnement continu, applications d’usage général. Dessins de condensateur permanent fractionnement sont évalués pour l’entrée de Hertz 115/230 60/50VAC et ont à partir de couples égaux aux couples en cours d’exécution. L’engrenage en ligne est en acier usiné avec précision, avec roue hélicoïdale de première étape en acier suivie de type droites. Lubrification est assurée par la graisse semi-fluide, réduisant la possibilité de fuites et fournissant la lubrification permanente. Arbres de sortie ont des roulements à aiguilles pour les capacités de charge élevées. Arbres sont en acier trempé. <br><br>Ces opérateurs sont conçues pour être montées sur n’importe quel angle, mais l’arbre vers le haut avec le moteur ci-dessous doit être évitée pour éviter les fuites de lubrifiant dans le moteur tombe en panne joint de l’arbre du moteur. Si ces opérateurs sont au point mort, réducteur peut être endommagée, surtout dans les rapports de 60:1 et plus élevé. Dispositions visant à limiter le couple est recommandés. Les valeurs de couple sont les valeurs de couple de charge maximale recommandée pour la vie de vitesse raisonnable. Capacités de charge valeure montrées sont au centre d’outputshaft. Tous les moto-réducteurs série PZ sont livrés avec service continu « exécuter » condensateur. Boîte de dérivation n’est pas fourni avec le moteur. Ces modèle PZ motoréducteurs ont les mêmes dimensions de montage comme Bodine modèle D et Z motoréducteurs, Bison 100 opérateurs et PSS Baldor/Boehm, ainsi de nombreux opérateurs de Dayton.</p><br>Cliquez ici pour voir notre sélection complète de <strong>de <a href="http://www.globalindustrial.com/c/motors/motors-controls?ref=t/MT/cat" title="Global a une large sélection de commandes moteurs et entraînements pour convenir à votre application" style="font-weight:bold;">commandes moteurs et entraînements</a>.<BR><BR><table width='100%' style='border: 4px solid #e9e9e9; padding:4px;'><tr><td><span class='feaprodprice'>Compatibilité</span></td></tr><tr><td class='body_copy_med' style='border: 1px solid #e9e9e9;'><b>Baldor:</b> GCP25054 (le moteur Leeson est à double tension nominale - 115/230, le moteur Leeson est totalement fermé refroidi par ventilateur) </td></tr><tr><td class='body_copy_med' style='border: 1px solid #e9e9e9;'><b>Bison:</b> 016 226-6028</td></tr><tr><td class='body_copy_med' style='border: 1px solid #e9e9e9;'><b>Bodine:</b> 482 (le moteur Leeson est de conception PSC, la face de montage de la boîte de vitesses Leeson comprend un montage en 3 points, la tension de l’armature Leeson est de 90 V DC) </td></tr><tr><td class='body_copy_med' style='border: 1px solid #e9e9e9;'><b>Grainger/Dayton :</b> 6K331 (le moteur Leeson est de conception PSC, le moteur Leeson est à double tension nominale - 115/230) | 6Z820</td></tr><tr><td class='body_copy_med' style='border: 1px solid #e9e9e9;'><b>Minarik:</b> 508-01-522 (le moteur Leeson est totalement fermé refroidi par ventilateur, le moteur Leeson est à double tension nominale - 115/230, le moteur Leeson est de conception PSC) </td></tr></table>

Leeson, M1145033.00, 1/6 HP, 60 tr/min, 115/230V, 1 Phase, TEFC, P240, 29:1 Ratio, 157 lb-po

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